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Background grid BMW 3 Familiar 2019-2022 Hyundai i20 Hatchback 2023-presente
Altura real1 56.7 in 2
1 57.1 in Altura real1
 + 0.39 in
+ 0.04 in 2
+ 25.35 in 2 185.4 in Longitud real
1 160 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Hyundai i20 5-puertas Hatchback 2023 - presente
Views available
Hyundai
i20
5-puertas Hatchback
Gen. 3.1 | 2023 - presente
Visto en Dinamarca 15″ Imagen reflejada
BMW 3 Familiar 2019 - 2022
Views available
BMW
3
Familiar
Gen. 7 | 2019 - 2022
Visto en Suiza 18″
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Vista lateral Hyundai i20 (BC3) 5-puertas Hatchback 2023 vs. BMW 3 Touring (G21) Familiar 2019


Especificaciones técnicas | Hyundai i20 (BC3) 5-puertas Hatchback 2023 es 25.35 in más corto y 0.39 in más alto en comparación con BMW 3 Touring (G21) Familiar 2019. El coche tiene 0.1 in menos claridad del piso y ofrece 23% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Compacto
160 in
Longitud
185.4 in
+25.4
69.9 in
Anchura2
71.9 in
+2
80.51 in
Anchura incl. espejo exteriores
81.42 in
+0.91
57.1 in
+0.4
Altura1
56.7 in
101.6 in
Distancia entre ejes
112.2 in
+10.6
5.5 in
Claridad del piso3
5.6 in
+0.1
2398.6 lb
Peso4,6
3637.6 lb
+52%
5
Asientos máx.
5
12.4 cu ft
Capacidad del maletero UE4
17.7 cu ft
+43%
41.1 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
53.3 cu ft
+30%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 18900
Precio UE7
€ 40400
+114%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3098805
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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