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Background grid Chevrolet Spark Hatchback 2009-2012 Hyundai i30 Liftback 2017-2020
Altura real1 1.522 m 2 
+ 10.5 cm
1 1.417 m Altura real1
+ 0.3 cm 2
2 1.597 m Ancho real2
+ 19.8 cm 1 1.795 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Hyundai i30 5-puertas Liftback N 2017 - 2020
Views available
Hyundai
i30
5-puertas Liftback N
Gen. 3 | 2017 - 2020
Visto en Suiza 19″
Chevrolet Spark 5-puertas Hatchback 2009 - 2012
Views available
Chevrolet
Spark
5-puertas Hatchback
Gen. 3 | 2009 - 2012
Visto en Suiza 14″
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Vista frontal Hyundai i30 (PDE) 5-puertas Liftback N 2017 vs. Chevrolet Spark (M300) 5-puertas Hatchback 2009


Especificaciones técnicas | Hyundai i30 (PDE) 5-puertas Liftback N 2017 es 19.8 cm más ancho y 10.5 cm más bajo en comparación con Chevrolet Spark (M300) 5-puertas Hatchback 2009. El coche tiene 0.3 cm menos claridad del piso y ofrece 36% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
+2
Clase de tamaño
Mini
445.5 cm
+81.5
Longitud
364 cm
179.5 cm
+19.8
Anchura2
159.7 cm
205 cm
+14
Anchura incl. espejo exteriores
191 cm
141.7 cm
Altura1
152.2 cm
+10.5
265 cm
+27.5
Distancia entre ejes
237.5 cm
13.2 cm
Claridad del piso3
13.5 cm
+0.3
1494 kg
+60%
Peso4,6
939 kg
--
Asientos máx.
5
450 l
+165%
Capacidad del maletero UE4
170 l
1351 l
+36%
Capacidad del maletero max. UE4,5
994 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 31100
+241%
Precio UE7
€ 9140
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3116256
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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