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Background grid Volkswagen Up! Hatchback 2011-2016 Hyundai IONIQ Liftback 2016-2019
Altura real1 58.6 in 2 
+ 1.54 in
1 57.1 in Altura real1
+ 0.16 in 2
2 64.6 in Ancho real2
+ 7.05 in 1 71.7 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Hyundai IONIQ Liftback electric 2016 - 2019
Views available
Hyundai
IONIQ
Liftback electric
Gen. 1 | 2016 - 2019
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Visto en Suiza 16″
Volkswagen Up! 5-puertas Hatchback 2011 - 2016
Views available
Volkswagen
Up!
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2011 - 2016
Visto en Suiza 14″
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Vista trasera Hyundai IONIQ (AE) Liftback electric 2016 vs. Volkswagen Up! (AA) 5-puertas Hatchback 2011


Especificaciones técnicas | Hyundai IONIQ (AE) Liftback electric 2016 es 7.05 in más ancho y 1.54 in más bajo en comparación con Volkswagen Up! (AA) 5-puertas Hatchback 2011. El coche tiene 0.2 in menos claridad del piso y ofrece 55% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
+2
Clase de tamaño
Mini
176 in
+36.6
Longitud
139.4 in
71.7 in
+7.1
Anchura2
64.6 in
81.1 in
+5.9
Anchura incl. espejo exteriores
75.2 in
57.1 in
Altura1
58.6 in
+1.5
106.3 in
+11
Distancia entre ejes
95.3 in
5.5 in
Claridad del piso3
5.7 in
+0.2
3295.9 lb
+61%
Peso4,6
2048.1 lb
174 mi
Rango máximo
-- mi
--
Asientos máx.
5
12.4 cu ft
+66%
Capacidad del maletero UE4
7.5 cu ft
49.8 cu ft
+55%
Capacidad del maletero max. UE4,5
32.2 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 33300
+234%
Precio UE7
€ 9975
$ 29500
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3133756
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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