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Background grid Ford Maverick Pickup 2021-presente Hyundai Santa Cruz Pickup 2021-presente
Altura real1 68.7 in 2 
+ 2.01 in
1 66.7 in Altura real1
+ 3.98 in 2 199.7 in Longitud real
1 195.7 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Hyundai Santa Cruz 4-puertas Pickup  2021 - presente
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Hyundai
Santa Cruz
4-puertas Pickup
Gen. 1 | 2021 - presente
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Visto en los EE.UU 18″
Ford Maverick 4-puertas Pickup  2021 - presente
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Ford
Maverick
4-puertas Pickup
Gen. 1 | 2021 - presente
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Visto en los EE.UU 16″ Imagen reflejada Watertown Ford MA
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Vista lateral Hyundai Santa Cruz 4-puertas Pickup 2021 vs. Ford Maverick (P758) 4-puertas Pickup 2021


Especificaciones técnicas | Hyundai Santa Cruz 4-puertas Pickup 2021 es 3.98 in más corto y 2.01 in más bajo en comparación con Ford Maverick (P758) 4-puertas Pickup 2021

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
195.7 in
Longitud
199.7 in
+4
75 in
Anchura2
77.9 in
+2.9
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
83.5 in
66.7 in
Altura1
68.7 in
+2
118.3 in
Distancia entre ejes
121.1 in
+2.8
8.6 in
Claridad del piso3
8.6 in
3703.8 lb
+1%
Peso4,6
3675.1 lb
5
Asientos máx.
5
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
33.3 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ --
$ 24440
+17%
Precio EE. UU.7
$ 20995
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3073960
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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