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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Cadillac XT5 SUV 2016-2024 INFINITI QX50 SUV 2017-presente
Altura real1 1.675 m 2
1 1.676 m Altura real1
 + 0.1 cm
1 + 2 cm
+ 12.4 cm 2 4.815 m Longitud real
1 4.691 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
INFINITI QX50 SUV 2017 - presente
Views available
INFINITI
QX50
SUV
Gen. 2 | 2017 - presente
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Visto en los Emiratos Árabes Unidos 19″ Imagen reflejada
Cadillac XT5 SUV 2016 - 2024
Views available
Cadillac
XT5
SUV
Gen. 1 | 2016 - 2024
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Visto en Suiza 18″
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Vista lateral INFINITI QX50 (J55) SUV 2017 vs. Cadillac XT5 SUV 2016


Especificaciones técnicas | INFINITI QX50 (J55) SUV 2017 es 12.4 cm más corto y 0.1 cm más alto en comparación con Cadillac XT5 SUV 2016. El coche tiene 2 cm mas claridad del piso y ofrece 4% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
469.1 cm
Longitud
481.5 cm
+12.4
190.2 cm
Anchura2
190.3 cm
+0.1
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
167.6 cm
+0.1
Altura1
167.5 cm
279.9 cm
Distancia entre ejes
285.7 cm
+5.8
21.8 cm
+2
Claridad del piso3
19.8 cm
1728 kg
Peso4,6
1808 kg
+5%
5
Asientos máx.
5
889 l
+5%
Capacidad del maletero UE4
850 l
1843 l
+4%
Capacidad del maletero max. UE4,5
1784 l
889 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
1843 l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ --
Precio UE7
€ --
$ 36650
Precio EE. UU.7
$ 39395
+8%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3049215
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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