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Background grid Suzuki Swift Hatchback 2020-2023 JAC E10X Hatchback 2021-presente
Altura real1 1.48 m 2
1 1.495 m Altura real1
 + 1.5 cm
+ 1.5 cm 2
+ 6.5 cm 2 1.735 m Ancho real2
1 1.67 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
JAC E10X 5-puertas Hatchback  2021 - presente
Views available
JAC
E10X
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2021 - presente
Visto en Suiza 14″ Side view only Clon modelo
Suzuki Swift 5-puertas Hatchback  2020 - 2023
Views available
Suzuki
Swift
5-puertas Hatchback
Gen. 6.1 | 2020 - 2023
Visto en Dinamarca 16″
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Vista frontal JAC E10X 5-puertas Hatchback 2021 vs. Suzuki Swift (AZ) 5-puertas Hatchback 2020


Especificaciones técnicas | JAC E10X 5-puertas Hatchback 2021 es 6.5 cm más estrecho y 1.5 cm más alto en comparación con Suzuki Swift (AZ) 5-puertas Hatchback 2020. El coche tiene 1.5 cm menos claridad del piso y ofrece 58% menos capacidad de maletero.4,5

Mini
Clase de tamaño
Mini
365 cm
Longitud
384 cm
+19
167 cm
Anchura2
173.5 cm
+6.5
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
187.5 cm
149.5 cm
+1.5
Altura1
148 cm
239 cm
Distancia entre ejes
245 cm
+6
12.5 cm
Claridad del piso3
14 cm
+1.5
1180 kg
+23%
Peso4,6
965 kg
330 km
Rango máximo
-- km
5
Asientos máx.
5
140 l
Capacidad del maletero UE4
265 l
+90%
400 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
947 l
+137%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 17640
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3121251
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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