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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Jeep Patriot SUV 2011-2016 JAC Refine S3 SUV 2016-2019
Altura real1 65.5 in 2 
+ 0.94 in
1 64.6 in Altura real1
+ 0.24 in 2
+ 2.76 in 2 173.8 in Longitud real
1 171.1 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
JAC Refine S3 SUV  2016 - 2019
Views available
JAC
Refine S3
SUV
Gen. 1.1 | 2016 - 2019
Visto en los Emiratos Árabes Unidos 16″ Imagen reflejada
Jeep Patriot SUV  2011 - 2016
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Jeep
Patriot
SUV
Gen. 1.1 | 2011 - 2016
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Visto en los EE.UU 17″ Imagen reflejada
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Vista lateral JAC Refine S3 SUV 2016 vs. Jeep Patriot SUV 2011


Especificaciones técnicas | JAC Refine S3 SUV 2016 es 2.76 in más corto y 0.94 in más bajo en comparación con Jeep Patriot SUV 2011. El coche tiene 0.2 in menos claridad del piso y ofrece 53% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
171.1 in
Longitud
173.8 in
+2.7
69.5 in
+0.3
Anchura2
69.2 in
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
64.6 in
Altura1
65.5 in
+0.9
100.8 in
Distancia entre ejes
103.7 in
+2.9
7.9 in
Claridad del piso3
8.1 in
+0.2
2810.9 lb
Peso4,6
3110.7 lb
+11%
5
Asientos máx.
5
21.2 cu ft
+88%
Capacidad del maletero UE4
11.3 cu ft
38.8 cu ft
+53%
Capacidad del maletero max. UE4,5
25.5 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
23.0 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
62.7 cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 25490
$ --
Precio EE. UU.7
$ 15995
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3051685
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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