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Lateral

Trasera

Canjear

Altura real¹ 65.7 in 2
+ 0.16 in

1 65.5 in Altura real¹

1 + 1.34 in

2 186.4 in Longitud real

+ 0.51 in 1 186.9 in Longitud real

Su selección actual Fotos auténticas que muestran la apariencia real vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Jaguar

F-Pace

SUV

Gen. 1.1 | 2021 - presente

Foto en Suiza 19″

BMW

iX3

SUV

Gen. 1.1 | 2021 - 2025

Foto en Suiza 19″ Imagen reflejada

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Vista lateral Jaguar F-Pace (X761) SUV 2021 vs. BMW iX3 (G08) SUV 2021

Especificaciones técnicas | Jaguar F-Pace (X761) SUV 2021 es 0.51 in más largo y 0.16 in más bajo en comparación con BMW iX3 (G08) SUV 2021. El coche tiene 1.4 in mas claridad del piso y ofrece 9% menos capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Compacto

Clase de tamaño

Compacto

186.9 in

+0.5

Longitud

186.4 in

76.2 in

+1.8

Anchura²

74.4 in

85.63 in

+1.46

Anchura incl. espejo exteriores

84.17 in

65.5 in

Altura¹

65.7 in

+0.2

113.1 in

+0.3

Distancia entre ejes

112.8 in

8.4 in

+1.4

Claridad del piso³

7 in

4301.2 lb

Peso^4,⁶

5004.5 lb

+17%

-- mi

Rango máximo

292.7 mi

Asientos máx.

16.6 cu ft

Capacidad del maletero UE⁴

18 cu ft

+9%

50.4 cu ft

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

55.1 cu ft

+10%

-- cu ft

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

28.7 cu ft

-- cu ft

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

62.7 cu ft

Premium

Segmento

Premium

€ 57650

Precio UE⁷

€ 67300

+17%

$ 53675

+23%

Precio EE. UU.⁷

$ 43700

Jaguar sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

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Hechos y cifras

3219453
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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