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Background grid Hyundai i20 Hatchback 2023-presente Jaguar S-Type Sedán 1963-1968
Altura real1 57.1 in 2 
+ 2.76 in
1 54.3 in Altura real1
1 + 1.57 in
2 160 in Longitud real
+ 27.76 in 1 187.8 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Jaguar S-Type Sedán 1963 - 1968
Views available
Jaguar
S-Type
Sedán
Gen. 1 | 1963 - 1968
Visto en Suiza 15″
Hyundai i20 5-puertas Hatchback 2023 - presente
Views available
Hyundai
i20
5-puertas Hatchback
Gen. 3.1 | 2023 - presente
Visto en Dinamarca 15″ Imagen reflejada
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Vista lateral Jaguar S-Type Sedán 1963 vs. Hyundai i20 (BC3) 5-puertas Hatchback 2023


Especificaciones técnicas | Jaguar S-Type Sedán 1963 es 27.76 in más largo y 2.76 in más bajo en comparación con Hyundai i20 (BC3) 5-puertas Hatchback 2023. El coche tiene 1.6 in mas claridad del piso y ofrece 54% menos capacidad de maletero.4,5

Medio
Clase de tamaño
--
187.8 in
+27.8
Longitud
160 in
66.5 in
Anchura2
69.9 in
+3.4
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
80.51 in
54.3 in
Altura1
57.1 in
+2.8
107.5 in
+5.9
Distancia entre ejes
101.6 in
7.1 in
+1.6
Claridad del piso3
5.5 in
3582.5 lb
+50%
Peso4,6
2398.6 lb
5
Asientos máx.
5
19 cu ft
+54%
Capacidad del maletero UE4
12.4 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
41.1 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 11632
Precio UE7
€ 18900
+63%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3126250
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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