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Background grid Hyundai Bayon SUV 2021-2024 Jeep Avenger SUV 2023-presente
Altura real1 58.7 in 2
1 60.2 in Altura real1
 + 1.5 in
1 + 1.38 in
+ 3.78 in 2 164.6 in Longitud real
1 160.8 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Jeep Avenger SUV Electric 2023 - presente
Views available
Jeep
Avenger
SUV Electric
Gen. 1 | 2023 - presente
Visto en Suiza 18″
Hyundai Bayon SUV 2021 - 2024
Views available
Hyundai
Bayon
SUV
Gen. 1 | 2021 - 2024
Visto en Francia 17″
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Vista lateral Jeep Avenger (FH1) SUV Electric 2023 vs. Hyundai Bayon (BC3) SUV 2021


Especificaciones técnicas | Jeep Avenger (FH1) SUV Electric 2023 es 3.78 in más corto y 1.5 in más alto en comparación con Hyundai Bayon (BC3) SUV 2021. El coche tiene 1.4 in mas claridad del piso y ofrece 4% mas capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
Subcompacto
160.8 in
Longitud
164.6 in
+3.8
69.9 in
Anchura2
69.9 in
77.99 in
Anchura incl. espejo exteriores
80.32 in
+2.33
60.2 in
+1.5
Altura1
58.7 in
100.9 in
Distancia entre ejes
101.6 in
+0.7
7.9 in
+1.4
Claridad del piso3
6.5 in
3637.6 lb
+58%
Peso4,6
2303.8 lb
246.1 mi
Rango máximo
-- mi
5
Asientos máx.
5
12.5 cu ft
Capacidad del maletero UE4
14.5 cu ft
+16%
44.2 cu ft
+4%
Capacidad del maletero max. UE4,5
42.6 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 37000
+115%
Precio UE7
€ 17260
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3064050
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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