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Background grid BMW 3 Sedán 2020-presente Jeep Wrangler Todoterreno 2017-presente
Altura real1 56.4 in 2
1 74.8 in Altura real1
 + 18.43 in
1 + 5.2 in
+ 0.35 in 2 74.9 in Ancho real2
1 74.6 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Jeep Wrangler 4-puertas Todoterreno Rubicon 2017 - presente
Views available
Jeep
Wrangler
4-puertas Todoterreno Rubicon
2017 - presente
Visto en Suiza 17″
BMW 3 Sedán M3 2020 - presente
Views available
BMW
3
Sedán M3
Gen. 7 | 2020 - presente
Visto en Suiza 19″
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Vista trasera Jeep Wrangler (JL) 4-puertas Todoterreno Rubicon 2017 vs. BMW 3 M3 (G80) Sedán M3 2020


Especificaciones técnicas | Jeep Wrangler (JL) 4-puertas Todoterreno Rubicon 2017 es 0.35 in más estrecho y 18.43 in más alto en comparación con BMW 3 M3 (G80) Sedán M3 2020. El coche tiene 5.2 in mas claridad del piso y ofrece 121% mas capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
--
192.2 in
+3.5
Longitud
188.7 in
74.6 in
Anchura2
74.9 in
+0.3
74.57 in
Anchura incl. espejo exteriores
81.42 in
+6.85
74.8 in
+18.4
Altura1
56.4 in
118.4 in
+5.9
Distancia entre ejes
112.5 in
9.9 in
+5.2
Claridad del piso3
4.7 in
4437.9 lb
+14%
Peso4,6
3924.2 lb
--
Asientos máx.
5
19.4 cu ft
+15%
Capacidad del maletero UE4
17 cu ft
37.4 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 57000
Precio UE7
€ 85800
+51%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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