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Background grid Ferrari 849 Testarossa Cupé 2026-presente Jeep Wrangler Todoterreno 2017-presente
Altura real1 1.225 m 2
1 1.901 m Altura real1
 + 67.6 cm
2 4.718 m Longitud real
+ 16.4 cm 1 4.882 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Jeep Wrangler 4-puertas Todoterreno Rubicon 2017 - presente
Views available
Jeep
Wrangler
4-puertas Todoterreno Rubicon
2017 - presente
Visto en Suiza 17″
Ferrari 849 Testarossa Cupé  2026 - presente
Views available
Ferrari
849 Testarossa
Cupé
Gen. 1 | 2026 - presente
Visto en Suiza 20″ Imagen reflejada
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Vista lateral Jeep Wrangler (JL) 4-puertas Todoterreno Rubicon 2017 vs. Ferrari 849 Testarossa (F173) Cupé 2026


Especificaciones técnicas | Jeep Wrangler (JL) 4-puertas Todoterreno Rubicon 2017 es 16.4 cm más largo y 67.6 cm más alto en comparación con Ferrari 849 Testarossa (F173) Cupé 2026. El coche ofrece 1332% mas capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
--
488.2 cm
+16.4
Longitud
471.8 cm
189.4 cm
Anchura2
199.9 cm
+10.5
189.4 cm
Anchura incl. espejo exteriores
230.4 cm
+41
190.1 cm
+67.6
Altura1
122.5 cm
300.8 cm
+35.8
Distancia entre ejes
265 cm
25.2 cm
Claridad del piso3
-- cm
2013 kg
+7%
Peso4,6
1890 kg
--
Asientos máx.
2
548 l
+641%
Capacidad del maletero UE4
74 l
1059 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
85 l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Lujo
+2
€ 57000
Precio UE7
€ 450000
+690%
$ 38195
Precio EE. UU.7
$ 565685
+1381%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3194128
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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