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Background grid Audi A6 e-tron Familiar 2024-presente KGM Musso EV Pickup 2025-presente
Altura real1 59.2 in 2
1 68.5 in Altura real1
 + 9.29 in
1 + 1.42 in
2 194 in Longitud real
+ 9.13 in 1 203.1 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
KGM Musso EV 4-puertas Pickup 2025 - presente
Views available
KGM
Musso EV
4-puertas Pickup
Gen. 1 | 2025 - presente
Visto en Suiza 17″
Audi A6 e-tron Familiar S 2024 - presente
Views available
Audi
A6 e-tron
Familiar S
Gen. 1 | 2024 - presente
Visto en Suiza 21″
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Vista lateral KGM Musso EV 4-puertas Pickup 2025 vs. Audi A6 e-tron S6 Avant (GH) Familiar S 2024


Especificaciones técnicas | KGM Musso EV 4-puertas Pickup 2025 es 9.13 in más largo y 9.29 in más alto en comparación con Audi A6 e-tron S6 Avant (GH) Familiar S 2024. El coche tiene 1.4 in mas claridad del piso.

Medio
Clase de tamaño
Medio
203.1 in
+9.1
Longitud
194 in
75.6 in
Anchura2
75.7 in
+0.1
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
84.13 in
68.5 in
+9.3
Altura1
59.2 in
124 in
+7.8
Distancia entre ejes
116.2 in
7.1 in
+1.4
Claridad del piso3
5.7 in
4773 lb
Peso4,6
5313.1 lb
+12%
261 mi
Rango máximo
394.6 mi
+52%
5
Asientos máx.
5
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
17.7 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
50.2 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 41990
Precio UE7
€ 101150
+141%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3153816
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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