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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Dodge Challenger Cupé 2015-2023 Kia Carnival Monovolumen 2020-2023
Altura real1 57.1 in 2
1 68.5 in Altura real1
 + 11.42 in
1 + 1.69 in
2 197.9 in Longitud real
+ 5.08 in 1 203 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Kia Carnival Monovolumen 2020 - 2023
Views available
Kia
Carnival
Monovolumen
Gen. 4 | 2020 - 2023
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Visto en los EE.UU 19″
Dodge Challenger Cupé 2015 - 2023
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Dodge
Challenger
Cupé
Gen. 3.1 | 2015 - 2023
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Visto en los EE.UU 20″ Imagen reflejada
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Vista lateral Kia Carnival (KA4) Monovolumen 2020 vs. Dodge Challenger Cupé 2015


Especificaciones técnicas | Kia Carnival (KA4) Monovolumen 2020 es 5.08 in más largo y 11.42 in más alto en comparación con Dodge Challenger Cupé 2015. El coche tiene 1.7 in mas claridad del piso.

--
Clase de tamaño
--
203 in
+5.1
Longitud
197.9 in
78.5 in
+2.8
Anchura2
75.7 in
89.21 in
+3.42
Anchura incl. espejo exteriores
85.79 in
68.5 in
+11.4
Altura1
57.1 in
121.7 in
+5.7
Distancia entre ejes
116 in
6.8 in
+1.7
Claridad del piso3
5.1 in
4376.2 lb
+15%
Peso4,6
3833.8 lb
7
+2
Asientos máx.
5
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
40.2 cu ft
+149%
Capacidad del maletero EE. UU.4
16.2 cu ft
145.1 cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ --
$ 32300
+20%
Precio EE. UU.7
$ 26995
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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