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Background grid Hyundai i20 Hatchback 2023-presente Kia Carnival Monovolumen 2020-2023
Altura real1 1.45 m 2
1 1.74 m Altura real1
 + 29 cm
1 + 3.3 cm
2 4.065 m Longitud real
+ 109.1 cm 1 5.156 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Kia Carnival Monovolumen 2020 - 2023
Views available
Kia
Carnival
Monovolumen
Gen. 4 | 2020 - 2023
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Visto en los EE.UU 19″
Hyundai i20 5-puertas Hatchback 2023 - presente
Views available
Hyundai
i20
5-puertas Hatchback
Gen. 3.1 | 2023 - presente
Visto en Dinamarca 15″ Imagen reflejada
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Vista lateral Kia Carnival (KA4) Monovolumen 2020 vs. Hyundai i20 (BC3) 5-puertas Hatchback 2023


Especificaciones técnicas | Kia Carnival (KA4) Monovolumen 2020 es 109.1 cm más largo y 29 cm más alto en comparación con Hyundai i20 (BC3) 5-puertas Hatchback 2023. El coche tiene 3.3 cm mas claridad del piso.

--
Clase de tamaño
--
515.6 cm
+109.1
Longitud
406.5 cm
199.4 cm
+21.9
Anchura2
177.5 cm
226.6 cm
+22.1
Anchura incl. espejo exteriores
204.5 cm
174 cm
+29
Altura1
145 cm
309.1 cm
+51.1
Distancia entre ejes
258 cm
17.3 cm
+3.3
Claridad del piso3
14 cm
1985 kg
+83%
Peso4,6
1088 kg
7
+2
Asientos máx.
5
-- l
Capacidad del maletero UE4
352 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1165 l
1138 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
4109 l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 18900
$ 32300
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3116256
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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