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Background grid Chevrolet Spark Hatchback 2009-2012 Kia EV4 Hatchback 2025-presente
Altura real1 1.522 m 2 
+ 3.7 cm
1 1.485 m Altura real1
1 + 0.5 cm
2 1.597 m Ancho real2
+ 26.3 cm 1 1.86 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Kia EV4 5-puertas Hatchback  2025 - presente
Views available
Kia
EV4
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2025 - presente
Visto en Suiza 19″
Chevrolet Spark 5-puertas Hatchback  2009 - 2012
Views available
Chevrolet
Spark
5-puertas Hatchback
Gen. 3 | 2009 - 2012
Visto en Suiza 14″
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Vista frontal Kia EV4 (CT1) 5-puertas Hatchback 2025 vs. Chevrolet Spark (M300) 5-puertas Hatchback 2009


Especificaciones técnicas | Kia EV4 (CT1) 5-puertas Hatchback 2025 es 26.3 cm más ancho y 3.7 cm más bajo en comparación con Chevrolet Spark (M300) 5-puertas Hatchback 2009. El coche tiene 0.5 cm mas claridad del piso y ofrece 43% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
+2
Clase de tamaño
Mini
443 cm
+79
Longitud
364 cm
186 cm
+26.3
Anchura2
159.7 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
191 cm
148.5 cm
Altura1
152.2 cm
+3.7
282 cm
+44.5
Distancia entre ejes
237.5 cm
14 cm
+0.5
Claridad del piso3
13.5 cm
1811 kg
+93%
Peso4,6
939 kg
625 km
Rango máximo
-- km
5
Asientos máx.
5
435 l
+156%
Capacidad del maletero UE4
170 l
1415 l
+43%
Capacidad del maletero max. UE4,5
994 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 37590
+312%
Precio UE7
€ 9140
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3133756
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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