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Background grid Volkswagen Golf Hatchback 2024-presente Kia EV4 Hatchback 2025-presente
Altura real1 58.4 in 2
1 58.5 in Altura real1
 + 0.08 in
2 70.4 in Ancho real2
+ 2.8 in 1 73.2 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Kia EV4 5-puertas Hatchback  2025 - presente
Views available
Kia
EV4
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2025 - presente
Visto en Suiza 19″
Volkswagen Golf 5-puertas Hatchback  2024 - presente
Views available
Volkswagen
Golf
5-puertas Hatchback
Gen. 8.1 | 2024 - presente
Visto en Suiza 17″
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Vista trasera Kia EV4 (CT1) 5-puertas Hatchback 2025 vs. Volkswagen Golf (CD) 5-puertas Hatchback 2024


Especificaciones técnicas | Kia EV4 (CT1) 5-puertas Hatchback 2025 es 2.8 in más ancho y 0.08 in más alto en comparación con Volkswagen Golf (CD) 5-puertas Hatchback 2024. El coche ofrece 15% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
174.4 in
+5.8
Longitud
168.6 in
73.2 in
+2.8
Anchura2
70.4 in
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
81.61 in
58.5 in
+0.1
Altura1
58.4 in
111 in
+7.9
Distancia entre ejes
103.1 in
5.5 in
Claridad del piso3
-- in
3992.6 lb
+39%
Peso4,6
2881.4 lb
388.4 mi
Rango máximo
-- mi
5
Asientos máx.
5
15.4 cu ft
+15%
Capacidad del maletero UE4
13.5 cu ft
50 cu ft
+15%
Capacidad del maletero max. UE4,5
43.7 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 37590
+28%
Precio UE7
€ 29395
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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