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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Skoda Octavia Familiar 2019-2024 Kia EV6 SUV 2021-2024
Altura real1 57.8 in 2
1 61 in Altura real1
 + 3.23 in
1 + 0.71 in
+ 0.35 in 2 184.6 in Longitud real
1 184.3 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Kia EV6 SUV  2021 - 2024
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Kia
EV6
SUV
Gen. 1 | 2021 - 2024
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Visto en Suiza 19″
Skoda Octavia Familiar  2019 - 2024
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Octavia
Familiar
Gen. 4 | 2019 - 2024
Visto en Suiza 18″ Imagen reflejada
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Vista lateral Kia EV6 (CV) SUV 2021 vs. Skoda Octavia (NX) Familiar 2019


Especificaciones técnicas | Kia EV6 (CV) SUV 2021 es 0.35 in más corto y 3.23 in más alto en comparación con Skoda Octavia (NX) Familiar 2019. El coche tiene 0.7 in mas claridad del piso y ofrece 24% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
184.3 in
Longitud
184.6 in
+0.3
74 in
+2
Anchura2
72 in
83.46 in
+4.6
Anchura incl. espejo exteriores
78.86 in
61 in
+3.2
Altura1
57.8 in
114.2 in
+8.5
Distancia entre ejes
105.7 in
6.3 in
+0.7
Claridad del piso3
5.6 in
4133.7 lb
+43%
Peso4,6
2894.7 lb
263.5 mi
Rango máximo
-- mi
5
Asientos máx.
5
17.3 cu ft
Capacidad del maletero UE4
22.6 cu ft
+31%
45.9 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
60 cu ft
+31%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 46990
+92%
Precio UE7
€ 24540
$ 42600
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
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Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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