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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Ford Explorer SUV 2024-presente Kia EV9 SUV 2023-presente
Altura real1 1.775 m 2 
+ 2 cm
1 1.755 m Altura real1
+ 2.4 cm 2
+ 2.4 cm 2 2.004 m Ancho real2
1 1.98 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Kia EV9 SUV 2023 - presente
Views available
Kia
EV9
SUV
Gen. 1 | 2023 - presente
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Visto en Suiza 21″
Ford Explorer SUV 2024 - presente
Views available
Ford
Explorer
SUV
Gen. 6.1 | 2024 - presente
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Visto en los EE.UU 20″
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Vista frontal Kia EV9 SUV 2023 vs. Ford Explorer (WUJ) SUV 2024


Especificaciones técnicas | Kia EV9 SUV 2023 es 2.4 cm más estrecho y 2 cm más bajo en comparación con Ford Explorer (WUJ) SUV 2024. El coche tiene 2.4 cm menos claridad del piso.

Medio
Clase de tamaño
Medio
501 cm
Longitud
505 cm
+4
198 cm
Anchura2
200.4 cm
+2.4
230 cm
+3.2
Anchura incl. espejo exteriores
226.8 cm
175.5 cm
Altura1
177.5 cm
+2
310 cm
+7.5
Distancia entre ejes
302.5 cm
17.7 cm
Claridad del piso3
20.1 cm
+2.4
2501 kg
+16%
Peso4,6
2172 kg
563 km
Rango máximo
-- km
7
Asientos máx.
7
333 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
2318 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
333 l
Capacidad del maletero UE4
(7 asientos)
-- l
2318 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
(7 asientos)
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
1303 l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
2407 l
-- l
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
462 l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 72490
Precio UE7
€ --
$ 54900
+38%
Precio EE. UU.7
$ 40050
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3044278
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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