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Background grid Porsche Cayenne SUV 2026-presente Kia K4 Hatchback 2024-presente
Altura real1 1.674 m 2 
+ 23.9 cm
1 1.435 m Altura real1
+ 10.5 cm 2
+ 13 cm 2 1.98 m Ancho real2
1 1.85 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Kia K4 5-puertas Hatchback  2024 - presente
Views available
Kia
K4
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2024 - presente
Visto en Suiza 18″
Porsche Cayenne SUV Electric 2026 - presente
Views available
Porsche
Cayenne
SUV Electric
Gen. 4 | 2026 - presente
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Visto en Suiza 22″ Clon modelo
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Vista trasera Kia K4 5-puertas Hatchback 2024 vs. Porsche Cayenne (X1A) SUV Electric 2026


Especificaciones técnicas | Kia K4 5-puertas Hatchback 2024 es 13 cm más estrecho y 23.9 cm más bajo en comparación con Porsche Cayenne (X1A) SUV Electric 2026. El coche tiene 10.5 cm menos claridad del piso y ofrece 24% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Medio
+1
444 cm
Longitud
498.5 cm
+54.5
185 cm
Anchura2
198 cm
+13
205.5 cm
Anchura incl. espejo exteriores
219.9 cm
+14.4
143.5 cm
Altura1
167.4 cm
+23.9
272 cm
Distancia entre ejes
302.3 cm
+30.3
14 cm
Claridad del piso3
24.5 cm
+10.5
1415 kg
Peso4,6
2600 kg
+84%
-- km
Rango máximo
651 km
5
Asientos máx.
5
438 l
Capacidad del maletero UE4
781 l
+79%
1217 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1588 l
+31%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
793 l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
1586 l
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 28890
Precio UE7
€ 105200
+265%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 111350
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3126250
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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