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Background grid Suzuki Swift Hatchback 2023-presente Kia Picanto Hatchback 2023-presente
Altura real1 58.5 in 2
1 58.5 in Altura real1
1 + 0.04 in
+ 5.51 in 2 68.3 in Ancho real2
1 62.8 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Kia Picanto 5-puertas Hatchback 2023 - presente
Views available
Kia
Picanto
5-puertas Hatchback
Gen. 3.2 | 2023 - presente
Visto en Suiza 16″
Suzuki Swift 5-puertas Hatchback 2023 - presente
Views available
Suzuki
Swift
5-puertas Hatchback
Gen. 7 | 2023 - presente
Visto en Suiza 16″
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Vista frontal Kia Picanto (JA) 5-puertas Hatchback 2023 vs. Suzuki Swift (UZ) 5-puertas Hatchback 2023


Especificaciones técnicas | Kia Picanto (JA) 5-puertas Hatchback 2023 es 5.51 in más estrecho y igualmente alto en comparación con Suzuki Swift (UZ) 5-puertas Hatchback 2023. El coche tiene 0.1 in mas claridad del piso y ofrece 4% mas capacidad de maletero.4,5

Mini
Clase de tamaño
Mini
141.9 in
Longitud
152 in
+10.1
62.8 in
Anchura2
68.3 in
+5.5
74.02 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
58.5 in
Altura1
58.5 in
94.5 in
Distancia entre ejes
96.5 in
+2
5.6 in
+0.1
Claridad del piso3
5.5 in
2478 lb
+6%
Peso4,6
2356.7 lb
5
Asientos máx.
5
9 cu ft
Capacidad del maletero UE4
9.4 cu ft
+5%
35.7 cu ft
+4%
Capacidad del maletero max. UE4,5
34.6 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 17850
Precio UE7
€ 18900
+6%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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