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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Volkswagen ID.Buzz Monovolumen 2022-presente Kia PV5 Monovolumen 2025-presente
Altura real1 75.9 in 2 
+ 0.16 in
1 75.7 in Altura real1
+ 0.59 in 2
+ 3.54 in 2 78.1 in Ancho real2
1 74.6 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Kia PV5 Monovolumen 2025 - presente
Views available
Kia
PV5
Monovolumen
Gen. 1 | 2025 - presente
Visto en Suiza 16″
Volkswagen ID.Buzz Monovolumen 2022 - presente
Views available
Volkswagen
ID.Buzz
Monovolumen
Gen. 1 | 2022 - presente
Visto en Suiza 20″
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Vista frontal Kia PV5 Monovolumen 2025 vs. Volkswagen ID.Buzz Monovolumen 2022


Especificaciones técnicas | Kia PV5 Monovolumen 2025 es 3.54 in más estrecho y 0.16 in más bajo en comparación con Volkswagen ID.Buzz Monovolumen 2022. El coche tiene 0.6 in menos claridad del piso y ofrece 64% mas capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
--
184.8 in
Longitud
185.5 in
+0.7
74.6 in
Anchura2
78.1 in
+3.5
88.78 in
+1.69
Anchura incl. espejo exteriores
87.09 in
75.7 in
Altura1
75.9 in
+0.2
117.9 in
+0.2
Distancia entre ejes
117.7 in
5.6 in
Claridad del piso3
6.2 in
+0.6
4552.5 lb
Peso4,6
5447.6 lb
+20%
256 mi
Rango máximo
262.8 mi
+3%
5
Asientos máx.
5
47 cu ft
+19%
Capacidad del maletero UE4
39.6 cu ft
127.7 cu ft
+64%
Capacidad del maletero max. UE4,5
77.9 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 38290
Precio UE7
€ 64581
+69%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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