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Frontal
Lateral
Trasera
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Background grid Nissan Murano SUV 2011-2014 Kia Sorento SUV 2014-2017
Altura real1 67.7 in 2 
+ 1.38 in
1 66.3 in Altura real1
+ 0.12 in 2
+ 3.15 in 2 191.3 in Longitud real
1 188.2 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Kia Sorento SUV 2014 - 2017
Views available
Kia
Sorento
SUV
Gen. 3 | 2014 - 2017
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Visto en Suiza 18″
Nissan Murano SUV 2011 - 2014
Views available
Nissan
Murano
SUV
Gen. 2.1 | 2011 - 2014
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Visto en los Paises Bajos 18″
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Vista lateral Kia Sorento (UM) SUV 2014 vs. Nissan Murano (Z51) SUV 2011


Especificaciones técnicas | Kia Sorento (UM) SUV 2014 es 3.15 in más corto y 1.38 in más bajo en comparación con Nissan Murano (Z51) SUV 2011. El coche tiene 0.1 in menos claridad del piso y ofrece 107% mas capacidad de maletero.4,5

Medio
Clase de tamaño
Medio
188.2 in
Longitud
191.3 in
+3.1
74.4 in
+0.2
Anchura2
74.2 in
84.25 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
66.3 in
Altura1
67.7 in
+1.4
109.4 in
Distancia entre ejes
111.2 in
+1.8
7.3 in
Claridad del piso3
7.4 in
+0.1
4052.1 lb
Peso4,6
4299 lb
+7%
5
Asientos máx.
5
23.3 cu ft
+65%
Capacidad del maletero UE4
14.2 cu ft
61.2 cu ft
+107%
Capacidad del maletero max. UE4,5
29.6 cu ft
38.8 cu ft
+23%
Capacidad del maletero EE. UU.4
31.6 cu ft
73.5 cu ft
+15%
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
64.0 cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 34990
Precio UE7
€ 47600
+36%
$ 25100
Precio EE. UU.7
$ 29960
+20%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
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Hechos y cifras
3044278
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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