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Background grid DKW 3=6 Sedán 1955-1956 Kia Sorento SUV 2024-presente
Altura real1 57.7 in 2
1 66.7 in Altura real1
 + 9.06 in
2 166.3 in Longitud real
+ 23.23 in 1 189.6 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Kia Sorento SUV 2024 - presente
Views available
Kia
Sorento
SUV
Gen. 4.1 | 2024 - presente
Visto en Suiza 19″ Imagen reflejada
DKW 3=6 2-puertas Sedán 1955 - 1956
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DKW
3=6
2-puertas Sedán
Gen. 1.1 | 1955 - 1956
Visto en Suiza 15″ Imagen reflejada
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Vista lateral Kia Sorento (MQ4) SUV 2024 vs. DKW 3=6 Sonderklasse (F93) 2-puertas Sedán 1955


Especificaciones técnicas | Kia Sorento (MQ4) SUV 2024 es 23.23 in más largo y 9.06 in más alto en comparación con DKW 3=6 Sonderklasse (F93) 2-puertas Sedán 1955

Medio
+1
Clase de tamaño
Compacto
189.6 in
+23.3
Longitud
166.3 in
74.8 in
+8.1
Anchura2
66.7 in
85.43 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
66.7 in
+9
Altura1
57.7 in
110.8 in
+18.3
Distancia entre ejes
92.5 in
6.9 in
Claridad del piso3
-- in
4116 lb
+97%
Peso4,6
2094.4 lb
7
+3
Asientos máx.
4
24.9 cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
74.2 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
6.6 cu ft
Capacidad del maletero UE4
(7 asientos)
-- cu ft
71 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
(7 asientos)
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 53190
+1870%
Precio UE7
€ 2700
$ 31990
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3173940
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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