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Background grid smart #5 SUV 2024-presente Kia Sorento SUV 2024-presente
Altura real1 67.1 in 2 
+ 0.39 in
1 66.7 in Altura real1
+ 0.55 in 2
+ 0.79 in 2 75.6 in Ancho real2
1 74.8 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Kia Sorento SUV  2024 - presente
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Kia
Sorento
SUV
Gen. 4.1 | 2024 - presente
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Visto en Suiza 19″
smart #5 SUV Brabus 2024 - presente
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smart
#5
SUV Brabus
Gen. 1 | 2024 - presente
Visto en Suiza 21″ smart CH
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Vista frontal Kia Sorento (MQ4) SUV 2024 vs. smart #5 (HY11) SUV Brabus 2024


Especificaciones técnicas | Kia Sorento (MQ4) SUV 2024 es 0.79 in más estrecho y 0.39 in más bajo en comparación con smart #5 (HY11) SUV Brabus 2024. El coche tiene 0.6 in menos claridad del piso y ofrece 38% mas capacidad de maletero.4,5

Medio
Clase de tamaño
Medio
189.6 in
+4.8
Longitud
184.8 in
74.8 in
Anchura2
75.6 in
+0.8
85.43 in
+0.04
Anchura incl. espejo exteriores
85.39 in
66.7 in
Altura1
67.1 in
+0.4
110.8 in
Distancia entre ejes
114.2 in
+3.4
6.9 in
Claridad del piso3
7.5 in
+0.6
4116 lb
Peso4,6
5242.6 lb
+28%
-- mi
Rango máximo
335.5 mi
7
+2
Asientos máx.
5
24.9 cu ft
+13%
Capacidad del maletero UE4
22.2 cu ft
74.2 cu ft
+38%
Capacidad del maletero max. UE4,5
54 cu ft
6.6 cu ft
Capacidad del maletero UE4
(7 asientos)
-- cu ft
71 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
(7 asientos)
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 53190
Precio UE7
€ 60900
+15%
$ 31990
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
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Hechos y cifras
3046746
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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