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Background grid BMW i3 Hatchback 2013-2017 Kia Stonic SUV 2017-2021
Altura real1 62.1 in 2 
+ 2.87 in
1 59.3 in Altura real1
1 + 0.98 in
2 157.4 in Longitud real
+ 5.55 in 1 163 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Kia Stonic SUV  2017 - 2021
Views available
Kia
Stonic
SUV
Gen. 1 | 2017 - 2021
Visto en Suiza 15″
BMW i3 5-puertas Hatchback  2013 - 2017
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BMW
i3
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2013 - 2017
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Visto en Suiza 19″
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Vista lateral Kia Stonic (YB) SUV 2017 vs. BMW i3 (I01) 5-puertas Hatchback 2013


Especificaciones técnicas | Kia Stonic (YB) SUV 2017 es 5.55 in más largo y 2.87 in más bajo en comparación con BMW i3 (I01) 5-puertas Hatchback 2013. El coche tiene 1 in mas claridad del piso y ofrece 5% mas capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
--
163 in
+5.6
Longitud
157.4 in
69.3 in
Anchura2
69.9 in
+0.6
79.72 in
Anchura incl. espejo exteriores
80.28 in
+0.56
59.3 in
Altura1
62.1 in
+2.8
101.6 in
+0.4
Distancia entre ejes
101.2 in
6.5 in
+1
Claridad del piso3
5.5 in
2524.3 lb
Peso4,6
2821.9 lb
+12%
-- mi
Rango máximo
149.1 mi
5
Asientos máx.
5
12.4 cu ft
+35%
Capacidad del maletero UE4
9.2 cu ft
40.8 cu ft
+6%
Capacidad del maletero max. UE4,5
38.8 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 15587
Precio UE7
€ 34950
+125%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 41350
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3108771
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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