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Background grid Ford Galaxy Monovolumen 2015-presente Lamborghini Miura Cupé 1966-1973
Altura real1 68.8 in 2 
+ 27.24 in
1 41.5 in Altura real1
+ 0.98 in 2
+ 18.03 in 2 190.9 in Longitud real
1 172.8 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Lamborghini Miura Cupé 1966 - 1973
Views available
Lamborghini
Miura
Cupé
Gen. 1 | 1966 - 1973
Visto en Suiza 15″
Ford Galaxy Monovolumen 2015 - presente
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Ford
Galaxy
Monovolumen
Gen. 3 | 2015 - presente
Visto en Suiza 17″
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Vista lateral Lamborghini Miura Cupé 1966 vs. Ford Galaxy (WA6) Monovolumen 2015


Especificaciones técnicas | Lamborghini Miura Cupé 1966 es 18.03 in más corto y 27.24 in más bajo en comparación con Ford Galaxy (WA6) Monovolumen 2015. El coche tiene 1 in menos claridad del piso y ofrece 94% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
--
172.8 in
Longitud
190.9 in
+18.1
69.3 in
Anchura2
75.4 in
+6.1
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
84.13 in
41.5 in
Altura1
68.8 in
+27.3
98.4 in
Distancia entre ejes
112.2 in
+13.8
4.9 in
Claridad del piso3
5.9 in
+1
2877 lb
Peso4,6
3765.5 lb
+31%
2
Asientos máx.
--
4.9 cu ft
Capacidad del maletero UE4
7.1 cu ft
+45%
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
82.6 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Lujo
+2
Segmento
Estándar
€ 38602
+16%
Precio UE7
€ 33300
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3078921
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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