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Background grid Volkswagen Lupo Hatchback 1998-2005 Lancia Y Hatchback 2000-2003
Altura real1 57.4 in 2 
+ 0.87 in
1 56.5 in Altura real1
2 64.6 in Ancho real2
+ 1.97 in 1 66.5 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Lancia Y 3-puertas Hatchback 2000 - 2003
Views available
Lancia
Y
3-puertas Hatchback
Gen. 1.1 | 2000 - 2003
Visto en Italia 14″ Side view only
Volkswagen Lupo 3-puertas Hatchback GTI 1998 - 2005
Views available
Volkswagen
Lupo
3-puertas Hatchback GTI
Gen. 1 | 1998 - 2005
Visto en Suiza 15″
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Vista frontal Lancia Y (840) 3-puertas Hatchback 2000 vs. Volkswagen Lupo (6X) 3-puertas Hatchback GTI 1998


Especificaciones técnicas | Lancia Y (840) 3-puertas Hatchback 2000 es 1.97 in más ancho y 0.87 in más bajo en comparación con Volkswagen Lupo (6X) 3-puertas Hatchback GTI 1998. El coche ofrece 10% mas capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Mini
147.3 in
+8.6
Longitud
138.7 in
66.5 in
+1.9
Anchura2
64.6 in
73.23 in
+1.38
Anchura incl. espejo exteriores
71.85 in
56.5 in
Altura1
57.4 in
+0.9
93.7 in
+2.4
Distancia entre ejes
91.3 in
-- in
Claridad del piso3
4.7 in
2061.3 lb
Peso4,6
2107.6 lb
+3%
--
Asientos máx.
--
7.6 cu ft
+66%
Capacidad del maletero UE4
4.6 cu ft
32.1 cu ft
+10%
Capacidad del maletero max. UE4,5
29.3 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 10400
+2%
Precio UE7
€ 10225
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3096316
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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