Ponemos carspotting en perspectiva

Frontal

Trasera

Canjear

Altura real¹ 56.6 in 2

1 59.8 in Altura real¹
+ 3.19 in

+ 5.67 in 2 71.7 in Ancho real²

1 66 in Ancho real²

Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Lancia

Ypsilon

5-puertas Hatchback

Gen. 2.1 | 2015 - 2017

Foto en Italia 15″

Mercedes-Benz

Sedán

Gen. 5 | 2021 - presente

Foto en Suiza 18″

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Vista frontal Lancia Ypsilon (846) 5-puertas Hatchback 2015 vs. Mercedes-Benz C (W206) Sedán 2021

Especificaciones técnicas | Lancia Ypsilon (846) 5-puertas Hatchback 2015 es 5.67 in más estrecho y 3.19 in más alto en comparación con Mercedes-Benz C (W206) Sedán 2021. El coche ofrece 81% mas capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Clase de tamaño

Compacto

151.1 in

Longitud

187 in

+35.9

66 in

Anchura²

71.7 in

+5.7

73.82 in

Anchura incl. espejo exteriores

80.04 in

+6.22

59.8 in

+3.2

Altura¹

56.6 in

94.1 in

Distancia entre ejes

112.8 in

+18.7

-- in

Claridad del piso³

3.8 in

2127.5 lb

Peso^4,⁶

3582.5 lb

+69%

Asientos máx.

8.7 cu ft

Capacidad del maletero UE⁴

16.1 cu ft

+86%

29 cu ft

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

-- cu ft

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

12.6 cu ft

-- cu ft

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- cu ft

Premium

Segmento

Premium

€ 14500

Precio UE⁷

€ 43881

+203%

$ --

Precio EE. UU.⁷

$ 44850

Mercedes-Benz sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

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Descarga de imagen para esta combinación ^Beta

Hechos y cifras

3216916
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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