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Background grid Lamborghini Miura Cupé 1966-1973 Land Rover Defender Todoterreno 2019-presente
Altura real1 1.055 m 2
1 1.974 m Altura real1
 + 91.9 cm
1 + 10.1 cm
2 4.39 m Longitud real
+ 19.3 cm 1 4.583 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Land Rover Defender Todoterreno 90 2019 - presente
Views available
Land Rover
Defender
Todoterreno 90
Gen. 2 | 2019 - presente
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Visto en Suiza 18″
Lamborghini Miura Cupé 1966 - 1973
Views available
Lamborghini
Miura
Cupé
Gen. 1 | 1966 - 1973
Visto en Suiza 15″
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Vista lateral Land Rover Defender (L663) Todoterreno 90 2019 vs. Lamborghini Miura Cupé 1966


Especificaciones técnicas | Land Rover Defender (L663) Todoterreno 90 2019 es 19.3 cm más largo y 91.9 cm más alto en comparación con Lamborghini Miura Cupé 1966. El coche tiene 10.1 cm mas claridad del piso y ofrece 803% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
--
458.3 cm
+19.3
Longitud
439 cm
200.8 cm
+24.8
Anchura2
176 cm
210.5 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
197.4 cm
+91.9
Altura1
105.5 cm
258.7 cm
+8.7
Distancia entre ejes
250 cm
22.6 cm
+10.1
Claridad del piso3
12.5 cm
2303 kg
+77%
Peso4,6
1305 kg
--
Asientos máx.
2
297 l
+113%
Capacidad del maletero UE4
140 l
1263 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Lujo
+1
€ 48447
+26%
Precio UE7
€ 38602
$ 46100
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3088855
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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