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Background grid Audi Q7 SUV 2026-presente Land Rover Discovery SUV 2017-presente
Altura real1 71.2 in 2
1 72.7 in Altura real1
 + 1.5 in
1 + 2.83 in
+ 3.39 in 2 199.1 in Longitud real
1 195.7 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Land Rover Discovery SUV 2017 - presente
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Land Rover
Discovery
SUV
Gen. 5 | 2017 - presente
Visto en Suiza 20″ Imagen reflejada
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Vista lateral Land Rover Discovery (L462) SUV 2017 vs. Audi Q7 (G8) SUV 2026


Especificaciones técnicas | Land Rover Discovery (L462) SUV 2017 es 3.39 in más corto y 1.5 in más alto en comparación con Audi Q7 (G8) SUV 2026. El coche tiene 2.8 in mas claridad del piso y ofrece 21% mas capacidad de maletero.4,5

Medio
Clase de tamaño
Medio
195.7 in
Longitud
199.1 in
+3.4
81.6 in
+2.5
Anchura2
79.1 in
87.4 in
+0.59
Anchura incl. espejo exteriores
86.81 in
72.7 in
+1.5
Altura1
71.2 in
115.1 in
Distancia entre ejes
117.9 in
+2.8
11.1 in
+2.8
Claridad del piso3
8.3 in
4920.7 lb
Peso4,6
5412.3 lb
+10%
5
Asientos máx.
7
+2
43.5 cu ft
+84%
Capacidad del maletero UE4
23.7 cu ft
88.3 cu ft
+21%
Capacidad del maletero max. UE4,5
73.3 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
(7 asientos)
20.5 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
(7 asientos)
69.9 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 61045
Precio UE7
€ 87900
+44%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 72295
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3126250
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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