Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Cadillac Escalade SUV 2003-2006 Land Rover Range Rover SUV 2002-2005
Altura real1 75.7 in 2 
+ 2.4 in
1 73.3 in Altura real1
1 + 0.28 in
+ 3.78 in 2 79.5 in Ancho real2
1 75.7 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Land Rover Range Rover SUV 2002 - 2005
Views available
Land Rover
Range Rover
SUV
Gen. 3 | 2002 - 2005
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Visto en Suiza 20″
Cadillac Escalade SUV LWB 2003 - 2006
Views available
Cadillac
Escalade
SUV LWB
Gen. 2 | 2003 - 2006
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Visto en Suiza 17″
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Vista trasera Land Rover Range Rover (L322) SUV 2002 vs. Cadillac Escalade ESV (GMT800) SUV LWB 2003


Especificaciones técnicas | Land Rover Range Rover (L322) SUV 2002 es 3.78 in más estrecho y 2.4 in más bajo en comparación con Cadillac Escalade ESV (GMT800) SUV LWB 2003. El coche tiene 0.3 in mas claridad del piso.

Grande
Clase de tamaño
Grande
194.9 in
Longitud
221.4 in
+26.5
75.7 in
Anchura2
79.5 in
+3.8
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
73.3 in
Altura1
75.7 in
+2.4
113.4 in
Distancia entre ejes
130 in
+16.6
11 in
+0.3
Claridad del piso3
10.7 in
5511.6 lb
Peso4,6
5868.7 lb
+7%
5
Asientos máx.
8
+3
18.9 cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
73.8 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
45.7 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
131.6 cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 60400
Precio UE7
€ --
$ 71200
+27%
Precio EE. UU.7
$ 56380
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3064050
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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