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Background grid MG Cyberster Descapotable 2023-presente Land Rover Range Rover SUV 2012-2017
Altura real1 1.329 m 2
1 1.835 m Altura real1
 + 50.6 cm
1 + 18 cm
2 4.535 m Longitud real
+ 46.4 cm 1 4.999 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Land Rover Range Rover SUV  2012 - 2017
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Range Rover
SUV
Gen. 4 | 2012 - 2017
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Visto en Suiza 22″ Imagen reflejada
MG Cyberster Descapotable  2023 - presente
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Cyberster
Descapotable
Gen. 1 | 2023 - presente
Visto en Suiza 20″ Th. Willy AG
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Vista lateral Land Rover Range Rover (L405) SUV 2012 vs. MG Cyberster Descapotable 2023


Especificaciones técnicas | Land Rover Range Rover (L405) SUV 2012 es 46.4 cm más largo y 50.6 cm más alto en comparación con MG Cyberster Descapotable 2023. El coche tiene 18 cm mas claridad del piso y ofrece 581% mas capacidad de maletero.4,5

Grande
Clase de tamaño
--
499.9 cm
+46.4
Longitud
453.5 cm
207.3 cm
+16
Anchura2
191.3 cm
222 cm
+11
Anchura incl. espejo exteriores
211 cm
183.5 cm
+50.6
Altura1
132.9 cm
292.2 cm
+23.2
Distancia entre ejes
269 cm
29.6 cm
+18
Claridad del piso3
11.6 cm
2160 kg
+11%
Peso4,6
1960 kg
-- km
Rango máximo
507 km
5
+3
Asientos máx.
2
707 l
+184%
Capacidad del maletero UE4
249 l
1694 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
909 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
2030 l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 93810
+45%
Precio UE7
€ 64990
$ 82650
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3128751
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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