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Background grid Hyundai Elantra Sedán 2020-2023 Land Rover Range Rover SUV 2014-2017
Altura real1 55.7 in 2
1 72.4 in Altura real1
 + 16.73 in
1 + 6.34 in
2 184.1 in Longitud real
+ 20.59 in 1 204.7 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Land Rover Range Rover SUV LWB 2014 - 2017
Views available
Land Rover
Range Rover
SUV LWB
Gen. 4 | 2014 - 2017
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Visto en Suiza 22″ Imagen reflejada
Hyundai Elantra Sedán 2020 - 2023
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Hyundai
Elantra
Sedán
Gen. 7 | 2020 - 2023
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Visto en los EE.UU 16″
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Vista lateral Land Rover Range Rover (L405) SUV LWB 2014 vs. Hyundai Elantra (CN7) Sedán 2020


Especificaciones técnicas | Land Rover Range Rover (L405) SUV LWB 2014 es 20.59 in más largo y 16.73 in más alto en comparación con Hyundai Elantra (CN7) Sedán 2020. El coche tiene 6.4 in mas claridad del piso.

Grande
+2
Clase de tamaño
Compacto
204.7 in
+20.6
Longitud
184.1 in
81.6 in
+9.7
Anchura2
71.9 in
87.4 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
72.4 in
+16.7
Altura1
55.7 in
122.8 in
+15.7
Distancia entre ejes
107.1 in
11.7 in
+6.4
Claridad del piso3
5.3 in
5485.1 lb
+102%
Peso4,6
2724.9 lb
5
Asientos máx.
5
25 cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
65.5 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
32.1 cu ft
+127%
Capacidad del maletero EE. UU.4
14.2 cu ft
82.8 cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 131510
Precio UE7
€ --
$ 105300
+436%
Precio EE. UU.7
$ 19650
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3103786
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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