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Background grid Saab 900 Liftback 1986-1993 Land Rover Range Rover SUV 2014-2017
Altura real1 55.9 in 2
1 72.4 in Altura real1
 + 16.54 in
1 + 6.14 in
2 66.5 in Ancho real2
+ 15.08 in 1 81.6 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Land Rover Range Rover SUV LWB 2014 - 2017
Views available
Land Rover
Range Rover
SUV LWB
Gen. 4 | 2014 - 2017
Visto en Suiza 22″
Saab 900 5-puertas Liftback 1986 - 1993
Views available
Saab
900
5-puertas Liftback
Gen. 1.1 | 1986 - 1993
Visto en Suiza 15″
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Vista trasera Land Rover Range Rover (L405) SUV LWB 2014 vs. Saab 900 5-puertas Liftback 1986


Especificaciones técnicas | Land Rover Range Rover (L405) SUV LWB 2014 es 15.08 in más ancho y 16.54 in más alto en comparación con Saab 900 5-puertas Liftback 1986. El coche tiene 6.2 in mas claridad del piso y ofrece 16% mas capacidad de maletero.4,5

Grande
+2
Clase de tamaño
Compacto
204.7 in
+20.2
Longitud
184.5 in
81.6 in
+15.1
Anchura2
66.5 in
87.4 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
72.4 in
+16.5
Altura1
55.9 in
122.8 in
+23.7
Distancia entre ejes
99.1 in
11.7 in
+6.2
Claridad del piso3
5.5 in
5485.1 lb
+107%
Peso4,6
2656.6 lb
5
Asientos máx.
--
25 cu ft
+18%
Capacidad del maletero UE4
21.3 cu ft
65.5 cu ft
+16%
Capacidad del maletero max. UE4,5
56.5 cu ft
32.1 cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
82.8 cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 131510
+544%
Precio UE7
€ 20450
$ 105300
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3173940
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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