Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Tata Aria SUV 2010-2017 Land Rover Range Rover Evoque SUV 2015-2018
Altura real1 1.78 m 2 
+ 14.5 cm
1 1.635 m Altura real1
1 + 1.5 cm
2 1.895 m Ancho real2
+ 0.5 cm 1 1.9 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Land Rover Range Rover Evoque SUV 2015 - 2018
Views available
Land Rover
Range Rover Evoque
SUV
Gen. 1.1 | 2015 - 2018
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Visto en Suiza 18″
Tata Aria SUV 2010 - 2017
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Tata
Aria
SUV
Gen. 1 | 2010 - 2017
Visto en Suiza 16″
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Vista frontal Land Rover Range Rover Evoque (L538) SUV 2015 vs. Tata Aria SUV 2010


Especificaciones técnicas | Land Rover Range Rover Evoque (L538) SUV 2015 es 0.5 cm más ancho y 14.5 cm más bajo en comparación con Tata Aria SUV 2010. El coche tiene 1.5 cm mas claridad del piso y ofrece 19% menos capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
Medio
+2
437.1 cm
Longitud
478 cm
+40.9
190 cm
+0.5
Anchura2
189.5 cm
209 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
163.5 cm
Altura1
178 cm
+14.5
266 cm
Distancia entre ejes
285 cm
+19
21.5 cm
+1.5
Claridad del piso3
20 cm
1735 kg
Peso4,6
1920 kg
+11%
5
Asientos máx.
8
+3
575 l
Capacidad del maletero UE4
973 l
+70%
1445 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1777 l
+23%
-- l
Capacidad del maletero UE4
(8 asientos)
973 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
(8 asientos)
1777 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 35650
Precio UE7
€ --
$ 41475
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3059101
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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