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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Porsche Cayenne SUV 2010-2014 Land Rover Range Rover Sport SUV 2009-2013
Altura real1 67.1 in 2
1 70.2 in Altura real1
 + 3.11 in
1 + 0.47 in
+ 2.48 in 2 190.8 in Longitud real
1 188.3 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Land Rover Range Rover Sport SUV 2009 - 2013
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Land Rover
Range Rover Sport
SUV
Gen. 1.1 | 2009 - 2013
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Visto en Suiza 21″
Porsche Cayenne SUV 2010 - 2014
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Porsche
Cayenne
SUV
Gen. 2 | 2010 - 2014
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Visto en Suiza 20″ Imagen reflejada
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Vista lateral Land Rover Range Rover Sport (L320) SUV 2009 vs. Porsche Cayenne (958) SUV 2010


Especificaciones técnicas | Land Rover Range Rover Sport (L320) SUV 2009 es 2.48 in más corto y 3.11 in más alto en comparación con Porsche Cayenne (958) SUV 2010. El coche tiene 0.4 in mas claridad del piso y ofrece 14% mas capacidad de maletero.4,5

Medio
Clase de tamaño
Medio
188.3 in
Longitud
190.8 in
+2.5
75.9 in
Anchura2
76.3 in
+0.4
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
84.06 in
70.2 in
+3.1
Altura1
67.1 in
108.1 in
Distancia entre ejes
114 in
+5.9
8.9 in
+0.4
Claridad del piso3
8.5 in
5687.9 lb
+25%
Peso4,6
4563.6 lb
5
Asientos máx.
5
33.8 cu ft
+43%
Capacidad del maletero UE4
23.7 cu ft
71.1 cu ft
+13%
Capacidad del maletero max. UE4,5
62.9 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 55800
Precio UE7
€ 59358
+7%
$ 59645
+25%
Precio EE. UU.7
$ 47700
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
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Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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