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Trasera

Canjear

Altura real¹ 68.5 in 2
+ 8.66 in

1 59.8 in Altura real¹

+ 0.35 in 2

+ 4.49 in 2 78.5 in Ancho real²

1 74 in Ancho real²

Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Leapmotor

B05

5-puertas Hatchback

Gen. 1 | 2025 - presente

Visto en Suiza 19″

Toyota

Sienna

Monovolumen

Gen. 4 | 2020 - presente

Visto en los EE.UU 20″

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Vista trasera Leapmotor B05 (A03) 5-puertas Hatchback 2025 vs. Toyota Sienna (XL40) Monovolumen 2020

Especificaciones técnicas | Leapmotor B05 (A03) 5-puertas Hatchback 2025 es 4.49 in más estrecho y 8.66 in más bajo en comparación con Toyota Sienna (XL40) Monovolumen 2020. El coche tiene 0.3 in menos claridad del piso.

Índice de tendencia⁸

Compacto

Clase de tamaño

174.4 in

Longitud

203.7 in

+29.3

74 in

Anchura²

78.5 in

+4.5

-- in

Anchura incl. espejo exteriores

-- in

59.8 in

Altura¹

68.5 in

+8.7

107.7 in

Distancia entre ejes

120.5 in

+12.8

6.1 in

Claridad del piso³

6.4 in

+0.3

3913.2 lb

Peso^4,⁶

4609.9 lb

+18%

299.5 mi

Rango máximo

-- mi

Asientos máx.

10.4 cu ft

Capacidad del maletero UE⁴

-- cu ft

42.6 cu ft

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

-- cu ft

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

75.2 cu ft

-- cu ft

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

101.0 cu ft

-- cu ft

Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.⁴

33.5 cu ft

Estándar

Segmento

Estándar

€ 27900

Precio UE⁷

€ --

$ --

Precio EE. UU.⁷

$ 34460

Toyota sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

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Hechos y cifras

3204246
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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