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Background grid Kia Picanto Hatchback 2023-presente Leapmotor T03 Hatchback 2020-presente
Altura real1 58.5 in 2
1 62.1 in Altura real1
 + 3.62 in
+ 0.04 in 2
2 62.8 in Ancho real2
+ 2.24 in 1 65 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Leapmotor T03 5-puertas Hatchback 2020 - presente
Views available
Leapmotor
T03
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2020 - presente
Visto en Suiza 15″
Kia Picanto 5-puertas Hatchback 2023 - presente
Views available
Kia
Picanto
5-puertas Hatchback
Gen. 3.2 | 2023 - presente
Visto en Suiza 16″
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Vista frontal Leapmotor T03 5-puertas Hatchback 2020 vs. Kia Picanto (JA) 5-puertas Hatchback 2023


Especificaciones técnicas | Leapmotor T03 5-puertas Hatchback 2020 es 2.24 in más ancho y 3.62 in más alto en comparación con Kia Picanto (JA) 5-puertas Hatchback 2023. El coche tiene 0.1 in menos claridad del piso y ofrece 13% menos capacidad de maletero.4,5

Mini
Clase de tamaño
Mini
142.5 in
+0.6
Longitud
141.9 in
65 in
+2.2
Anchura2
62.8 in
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
74.02 in
62.1 in
+3.6
Altura1
58.5 in
94.5 in
Distancia entre ejes
94.5 in
5.5 in
Claridad del piso3
5.6 in
+0.1
2590.4 lb
+5%
Peso4,6
2478 lb
164.7 mi
Rango máximo
-- mi
4
Asientos máx.
5
+1
7.4 cu ft
Capacidad del maletero UE4
9 cu ft
+22%
31.1 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
35.7 cu ft
+15%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 18900
+6%
Precio UE7
€ 17850
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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