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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Alfa Romeo Junior SUV 2024-presente Lexus UX SUV 2018-presente
Altura real1 1.533 m 2
1 1.54 m Altura real1
 + 0.7 cm
2 4.173 m Longitud real
+ 32.2 cm 1 4.495 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Lexus UX SUV  2018 - presente
Views available
Lexus
UX
SUV
Gen. 1 | 2018 - presente
Visto en Suiza 18″ Imagen reflejada
Alfa Romeo Junior SUV Electric 2024 - presente
Views available
Alfa Romeo
Junior
SUV Electric
Gen. 1 | 2024 - presente
Visto en Suiza 18″
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Vista lateral Lexus UX (ZA1) SUV 2018 vs. Alfa Romeo Junior (966) SUV Electric 2024


Especificaciones técnicas | Lexus UX (ZA1) SUV 2018 es 32.2 cm más largo y 0.7 cm más alto en comparación con Alfa Romeo Junior (966) SUV Electric 2024. El coche ofrece 3% menos capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
Subcompacto
449.5 cm
+32.2
Longitud
417.3 cm
184 cm
+5.9
Anchura2
178.1 cm
207.8 cm
+9.7
Anchura incl. espejo exteriores
198.1 cm
154 cm
+0.7
Altura1
153.3 cm
264 cm
+7.8
Distancia entre ejes
256.2 cm
16 cm
Claridad del piso3
-- cm
1460 kg
Peso4,6
1620 kg
+11%
-- km
Rango máximo
410 km
5
Asientos máx.
5
320 l
Capacidad del maletero UE4
400 l
+25%
1231 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1265 l
+3%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 33484
Precio UE7
€ 39500
+18%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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