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Background grid Mercedes-Benz GLS SUV 2023-2026 Lotus Elan Cupé 1964-1966
Altura real1 71.8 in 2 
+ 25.79 in
1 46 in Altura real1
+ 3.5 in 2
+ 21.02 in 2 77 in Ancho real2
1 56 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Lotus Elan Cupé 26R 1964 - 1966
Views available
Lotus
Elan
Cupé 26R
Gen. 1 | 1964 - 1966
Visto en Suiza 13″
Mercedes-Benz GLS SUV 2023 - 2026
Views available
Mercedes-Benz
GLS
SUV
Gen. 2.1 | 2023 - 2026
Visto en Suiza 22″
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Vista trasera Lotus Elan Cupé 26R 1964 vs. Mercedes-Benz GLS (X167) SUV 2023


Especificaciones técnicas | Lotus Elan Cupé 26R 1964 es 21.02 in más estrecho y 25.79 in más bajo en comparación con Mercedes-Benz GLS (X167) SUV 2023. El coche tiene 3.5 in menos claridad del piso.

--
Clase de tamaño
Grande
145 in
Longitud
205.1 in
+60.1
56 in
Anchura2
77 in
+21
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
84.92 in
46 in
Altura1
71.8 in
+25.8
84 in
Distancia entre ejes
123.4 in
+39.4
5 in
Claridad del piso3
8.5 in
+3.5
1322.8 lb
Peso4,6
5798.2 lb
+339%
2
Asientos máx.
7
+5
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
12.5 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
84.8 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
(7 asientos)
12.5 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
(7 asientos)
84.8 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
84.7 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
17.4 cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 11320
Precio UE7
€ 110890
+880%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 87000
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3178981
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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