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Background grid Skoda Kodiaq SUV 2024-presente Lotus Elan Cupé 1964-1966
Altura real1 66.1 in 2 
+ 20.12 in
1 46 in Altura real1
+ 2.48 in 2
+ 42.32 in 2 187.3 in Longitud real
1 145 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Lotus Elan Cupé 26R 1964 - 1966
Views available
Lotus
Elan
Cupé 26R
Gen. 1 | 1964 - 1966
Visto en Suiza 13″
Skoda Kodiaq SUV 2024 - presente
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Skoda
Kodiaq
SUV
Gen. 2 | 2024 - presente
Visto en Suiza 18″
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Vista lateral Lotus Elan Cupé 26R 1964 vs. Skoda Kodiaq (PS) SUV 2024


Especificaciones técnicas | Lotus Elan Cupé 26R 1964 es 42.32 in más corto y 20.12 in más bajo en comparación con Skoda Kodiaq (PS) SUV 2024. El coche tiene 2.4 in menos claridad del piso.

--
Clase de tamaño
Medio
145 in
Longitud
187.3 in
+42.3
56 in
Anchura2
73.4 in
+17.4
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
83.98 in
46 in
Altura1
66.1 in
+20.1
84 in
Distancia entre ejes
109.8 in
+25.8
5 in
Claridad del piso3
7.4 in
+2.4
1322.8 lb
Peso4,6
3661.9 lb
+177%
2
Asientos máx.
7
+5
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
32.1 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
74.3 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
(7 asientos)
12 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
(7 asientos)
71.9 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 11320
Precio UE7
€ 41990
+271%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3116256
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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