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Background grid Porsche 911 Descapotable 2015-2020 Maserati GranTurismo Cupé 2023-presente
Altura real1 50.9 in 2
1 53.3 in Altura real1
 + 2.32 in
2 177.1 in Longitud real
+ 18.11 in 1 195.2 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Maserati GranTurismo Cupé 2023 - presente
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Maserati
GranTurismo
Cupé
Gen. 2 | 2023 - presente
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Visto en Suiza 21″
Porsche 911 Descapotable 2015 - 2020
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Porsche
911
Descapotable
Gen. 7.1 | 2015 - 2020
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Visto en Suiza 20″ Imagen reflejada
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Vista lateral Maserati GranTurismo (AM189) Cupé 2023 vs. Porsche 911 (991) Descapotable 2015


Especificaciones técnicas | Maserati GranTurismo (AM189) Cupé 2023 es 18.11 in más largo y 2.32 in más alto en comparación con Porsche 911 (991) Descapotable 2015. El coche ofrece 114% mas capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
--
195.2 in
+18.1
Longitud
177.1 in
77 in
+5.8
Anchura2
71.2 in
83.19 in
+5.32
Anchura incl. espejo exteriores
77.87 in
53.3 in
+2.4
Altura1
50.9 in
115.3 in
+18.8
Distancia entre ejes
96.5 in
-- in
Claridad del piso3
4.8 in
3957.3 lb
+14%
Peso4,6
3472.3 lb
4
Asientos máx.
4
10.9 cu ft
+114%
Capacidad del maletero UE4
5.1 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
9.1 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Lujo
+1
Segmento
Premium
€ 158374
+43%
Precio UE7
€ 111004
$ 174000
+61%
Precio EE. UU.7
$ 108600
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3088855
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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