Ponemos carspotting en perspectiva

Frontal

Trasera

Canjear

Altura real¹ 60.9 in 2

1 73.6 in Altura real¹
+ 12.72 in

1 + 2.05 in

2 76.5 in Ancho real²

+ 0.71 in 1 77.2 in Ancho real²

Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Maxus

T60 MAX

4-puertas Pickup

Gen. 1 | 2025 - presente

Visto en Suiza 17″

Volvo

ES90

5-puertas Liftback

Gen. 1 | 2025 - presente

Visto en Suiza 20″

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Vista frontal Maxus T60 MAX 4-puertas Pickup 2025 vs. Volvo ES90 (V551) 5-puertas Liftback 2025

Especificaciones técnicas | Maxus T60 MAX 4-puertas Pickup 2025 es 0.71 in más ancho y 12.72 in más alto en comparación con Volvo ES90 (V551) 5-puertas Liftback 2025. El coche tiene 2.1 in mas claridad del piso.

Índice de tendencia⁸

Medio

Clase de tamaño

Medio

212.4 in

+15.5

Longitud

196.9 in

77.2 in

+0.7

Anchura²

76.5 in

-- in

Anchura incl. espejo exteriores

83.46 in

73.6 in

+12.7

Altura¹

60.9 in

124.2 in

+2.1

Distancia entre ejes

122.1 in

9.1 in

+2.1

Claridad del piso³

7 in

5015.5 lb

Peso^4,⁶

5313.1 lb

+6%

-- mi

Rango máximo

438.7 mi

Asientos máx.

-- cu ft

Capacidad del maletero UE⁴

15.6 cu ft

-- cu ft

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

51 cu ft

-- cu ft

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- cu ft

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- cu ft

Estándar

Segmento

Premium

€ 47588

Precio UE⁷

€ 71490

+51%

$ --

Precio EE. UU.⁷

$ 70000

Maxus sitio web mundial Volvo sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

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Hechos y cifras

3204246
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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