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Background grid Toyota Yaris Cross SUV 2021-presente Maxus Terron 9 Pickup 2024-presente
Altura real1 1.595 m 2
1 1.86 m Altura real1
 + 26.5 cm
1 + 9 cm
2 4.18 m Longitud real
+ 132 cm 1 5.5 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Maxus Terron 9 4-puertas Pickup Electric 2024 - presente
Views available
Maxus
Terron 9
4-puertas Pickup Electric
Gen. 1 | 2024 - presente
Visto en Suiza 20″
Toyota Yaris Cross SUV 2021 - presente
Views available
Toyota
Yaris Cross
SUV
Gen. 1 | 2021 - presente
Visto en Francia 18″
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Vista lateral Maxus Terron 9 eTerron 4-puertas Pickup Electric 2024 vs. Toyota Yaris Cross (XPB1F) SUV 2021


Especificaciones técnicas | Maxus Terron 9 eTerron 4-puertas Pickup Electric 2024 es 132 cm más largo y 26.5 cm más alto en comparación con Toyota Yaris Cross (XPB1F) SUV 2021. El coche tiene 9 cm mas claridad del piso.

Medio
+2
Clase de tamaño
Subcompacto
550 cm
+132
Longitud
418 cm
199.7 cm
+23.2
Anchura2
176.5 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
186 cm
+26.5
Altura1
159.5 cm
330 cm
+74
Distancia entre ejes
256 cm
26 cm
+9
Claridad del piso3
17 cm
2925 kg
+150%
Peso4,6
1170 kg
430 km
Rango máximo
-- km
5
Asientos máx.
5
-- l
Capacidad del maletero UE4
397 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1097 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 74958
+209%
Precio UE7
€ 24290
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3173940
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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