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Lateral

Trasera

Canjear

Altura real¹ 1.43 m 2

1 1.45 m Altura real¹
+ 2 cm

1 + 2.5 cm

2 4.32 m Longitud real

+ 14 cm 1 4.46 m Longitud real

Su selección actual Fotos auténticas que muestran la apariencia real vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Mazda

5-puertas Hatchback

Gen. 3 | 2013 - 2017

Foto en Suiza 16″

Lexus

5-puertas Hatchback

Gen. 1 | 2011 - 2014

Foto en Francia 16″

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Vista lateral Mazda 3 (BM) 5-puertas Hatchback 2013 vs. Lexus CT (A10) 5-puertas Hatchback 2011

Especificaciones técnicas | Mazda 3 (BM) 5-puertas Hatchback 2013 es 14 cm más largo y 2 cm más alto en comparación con Lexus CT (A10) 5-puertas Hatchback 2011. El coche tiene 2.5 cm mas claridad del piso y ofrece 29% mas capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Compacto

Clase de tamaño

Compacto

446 cm

+14

Longitud

432 cm

179.5 cm

Anchura²

176.5 cm

205.3 cm

+3.3

Anchura incl. espejo exteriores

202 cm

145 cm

Altura¹

143 cm

270 cm

+10

Distancia entre ejes

260 cm

15.5 cm

+2.5

Claridad del piso³

13 cm

1260 kg

Peso^4,⁶

1445 kg

+15%

Asientos máx.

364 l

Capacidad del maletero UE⁴

375 l

+3%

1263 l

+29%

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

985 l

-- l

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- l

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- l

Estándar

Segmento

Estándar

€ 17490

Precio UE⁷

€ 29400

+69%

$ 16945

Precio EE. UU.⁷

$ --

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

Vehículos Similares

i30 99.0%

i30 99.0%

Impreza 98.3%

Tipo 98.2%

i30 98.1%

Ceed 98.1%

308 98.1%

Hechos y cifras

3224530
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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