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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Honda Civic Sedán 2016-2022 Mazda 3 Sedán 2017-2018
Altura real1 55.7 in 2
1 57.1 in Altura real1
 + 1.34 in
1 + 1.22 in
+ 2.68 in 2 183 in Longitud real
1 180.3 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mazda 3 Sedán 2017 - 2018
Views available
Mazda
3
Sedán
Gen. 3.1 | 2017 - 2018
Visto en los Emiratos Árabes Unidos 16″
Honda Civic Sedán 2016 - 2022
Views available
Honda
Civic
Sedán
Gen. 10 | 2016 - 2022
Find at a Dealer
Visto en Suiza 16″
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Vista lateral Mazda 3 (BM) Sedán 2017 vs. Honda Civic (FC) Sedán 2016


Especificaciones técnicas | Mazda 3 (BM) Sedán 2017 es 2.68 in más corto y 1.34 in más alto en comparación con Honda Civic (FC) Sedán 2016. El coche tiene 1.2 in mas claridad del piso y ofrece 20% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
180.3 in
Longitud
183 in
+2.7
70.7 in
Anchura2
70.8 in
+0.1
80.83 in
Anchura incl. espejo exteriores
81.69 in
+0.86
57.1 in
+1.4
Altura1
55.7 in
106.3 in
+0.1
Distancia entre ejes
106.2 in
6.1 in
+1.2
Claridad del piso3
4.9 in
2821.9 lb
Peso4,6
2912.3 lb
+4%
5
Asientos máx.
5
14.8 cu ft
Capacidad del maletero UE4
18.3 cu ft
+24%
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 21790
Precio UE7
€ 25590
+18%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 21050
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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