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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Hyundai i30 Hatchback 2017-2020 Mazda 3 Hatchback 2019-presente
Altura real1 1.451 m 2 
+ 1.6 cm
1 1.435 m Altura real1
+ 0.1 cm 2
2 1.795 m Ancho real2
1 1.795 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mazda 3 5-puertas Hatchback 2019 - presente
Views available
Mazda
3
5-puertas Hatchback
Gen. 4 | 2019 - presente
Find at a Dealer
Visto en Suiza 17″
Hyundai i30 5-puertas Hatchback N 2017 - 2020
Views available
Hyundai
i30
5-puertas Hatchback N
Gen. 3 | 2017 - 2020
Visto en Suiza 18″
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Vista frontal Mazda 3 (BP) 5-puertas Hatchback 2019 vs. Hyundai i30 N (PDE) 5-puertas Hatchback N 2017


Especificaciones técnicas | Mazda 3 (BP) 5-puertas Hatchback 2019 es igualmente ancho y 1.6 cm más bajo en comparación con Hyundai i30 N (PDE) 5-puertas Hatchback N 2017. El coche tiene 0.1 cm menos claridad del piso y ofrece 22% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
446 cm
+12.5
Longitud
433.5 cm
179.5 cm
Anchura2
179.5 cm
202.8 cm
Anchura incl. espejo exteriores
205 cm
+2.2
143.5 cm
Altura1
145.1 cm
+1.6
272.5 cm
+7.5
Distancia entre ejes
265 cm
13.5 cm
Claridad del piso3
13.6 cm
+0.1
1349 kg
Peso4,6
1475 kg
+10%
5
Asientos máx.
5
351 l
Capacidad del maletero UE4
395 l
+13%
1026 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1301 l
+27%
569 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 23290
Precio UE7
€ 29700
+28%
$ 23100
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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