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Lateral

Trasera

Canjear

Altura real¹ 62.2 in 2
+ 1.18 in

1 61 in Altura real¹

+ 0.59 in 2

+ 0.98 in 2 169.3 in Longitud real

1 168.3 in Longitud real

Su selección actual Fotos auténticas que muestran la apariencia real vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Mazda

CX-3

SUV

Gen. 1 | 2015 - 2022

Foto en Suiza 16″

Suzuki

S-Cross

SUV

Gen. 1 | 2021 - presente

Foto en Suiza 17″

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Vista lateral Mazda CX-3 (DK) SUV 2015 vs. Suzuki S-Cross SUV 2021

Especificaciones técnicas | Mazda CX-3 (DK) SUV 2015 es 0.98 in más corto y 1.18 in más bajo en comparación con Suzuki S-Cross SUV 2021. El coche tiene 0.6 in menos claridad del piso y ofrece 3% mas capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Subcompacto

Clase de tamaño

Subcompacto

168.3 in

Longitud

169.3 in

69.5 in

Anchura²

70.3 in

+0.8

80.67 in

+0.16

Anchura incl. espejo exteriores

80.51 in

61 in

Altura¹

62.2 in

+1.2

101.2 in

Distancia entre ejes

102.4 in

+1.2

6.3 in

Claridad del piso³

6.9 in

+0.6

2777.8 lb

Peso^4,⁶

2821.9 lb

+2%

Asientos máx.

12.4 cu ft

Capacidad del maletero UE⁴

15.2 cu ft

+23%

44.5 cu ft

+3%

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

43.4 cu ft

-- cu ft

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- cu ft

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- cu ft

Estándar

Segmento

Estándar

€ 17990

Precio UE⁷

€ 29290

+63%

$ 19960

Precio EE. UU.⁷

$ --

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

Vehículos Similares

2008 99.3%

2008 99.3%

S-Cross 98.8%

HR-V 98.5%

Kona 98.5%

ASX 98.5%

Hechos y cifras

3224530
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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