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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Hyundai Santa Fe SUV 2010-2012 Mazda CX-5 SUV 2012-2017
Altura real1 69.3 in 2 
+ 3.54 in
1 65.7 in Altura real1
1 + 0.39 in
+ 4.13 in 2 183.5 in Longitud real
1 179.3 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mazda CX-5 SUV 2012 - 2017
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Mazda
CX-5
SUV
2012 - 2017
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Visto en Suiza 17″
Hyundai Santa Fe SUV 2010 - 2012
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Hyundai
Santa Fe
SUV
Gen. 2.1 | 2010 - 2012
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Visto en Suiza 18″ Imagen reflejada
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Vista lateral Mazda CX-5 (GH) SUV 2012 vs. Hyundai Santa Fe (CM) SUV 2010


Especificaciones técnicas | Mazda CX-5 (GH) SUV 2012 es 4.13 in más corto y 3.54 in más bajo en comparación con Hyundai Santa Fe (CM) SUV 2010. El coche tiene 0.4 in mas claridad del piso y ofrece 3% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
179.3 in
Longitud
183.5 in
+4.2
72.4 in
Anchura2
74.4 in
+2
84.33 in
Anchura incl. espejo exteriores
85.43 in
+1.1
65.7 in
Altura1
69.3 in
+3.6
106.3 in
Distancia entre ejes
106.3 in
8.3 in
+0.4
Claridad del piso3
7.9 in
3064.4 lb
Peso4,6
3803 lb
+25%
5
Asientos máx.
5
17.8 cu ft
Capacidad del maletero UE4
18.6 cu ft
+5%
57.2 cu ft
+3%
Capacidad del maletero max. UE4,5
55.9 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 23990
Precio UE7
€ 29700
+24%
$ 20695
Precio EE. UU.7
$ 21845
+6%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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